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昕锐价格变亲民原价719万现469万入手吗?

时间:2019-09-09 来源:本站原创 作者:admin

  又一合资车价格亲民,原价7.19万,现4.69万可提裸车,家用代步车不二之选,还买桑塔纳?

  外资品牌在中国汽车市场摸爬滚打几十年是越来越狡猾了,最典型的两个例子,第一:它们会在华建立一南一北两个合资工厂;其次,旗下的很多车型都会用相同的技术,只是个换壳后便会投放到市场销售。一南一北两只脚走路能让品牌规避风险;旗下车型共用技术,换壳销售能减少成本,进行差异化竞争,让车型的受众面更加的广泛。

  其实把这两个战略玩好的车企也不多,日系的丰田本田算翘楚,旗下的很多车型都用相同的技术,只是改了个名字就在销售了,例如丰田的C-HR、奕泽本田雅阁、INSPIRE等等。美系虽只有一家,但是多生孩子好打架,旗下的别克雪佛兰就有很多共用技术的车型,价格更是有重叠。今天的主角德系大众集团在华不仅有两个合资企业,还有一个子品牌斯柯达与大众车型共享技术。

  斯柯达算是大众集团里面在中国最落魄的一个品牌,特别是由于品牌因素始终被大众压一头,销量一直不温不火。斯柯达的销量虽不好,但是大众从来没有亏待它,旗下的很多车型都是和大众共用技术的,例如、科迪亚克分别和大众帕萨特途观L共用平台;昕锐分别和大众朗逸捷达桑塔纳同平台生产,只是斯柯达速派、科迪亚克、明锐少则都要15万元往上走,并不符合我们今天的主题亲民,所以今天我们主要看看斯柯达昕锐。

  斯柯达背靠大众集团,销量其实还不错,只是和大众相比就差的太远了。2018年全球销量125.37万辆,同比增长了4.4%。2018年在中国车市遇冷的情况下,斯柯达销量为34.1万辆,逆势增长4.9%。但是进入到2019年,斯柯达的销量一直在下滑,针对市场的变化,斯柯达方面的销售策略进行了调整,对车型开始降价促销,以昕锐为例,5月份斯柯达昕锐销量为1957辆,到了6月份昕锐的销量为4743辆,成翻倍增长,可见,降价后的斯柯达还是有些竞争力的。

  据小编了解,昕锐全系售价在7.19-10.64万元,是斯柯达的入门级家轿。昕锐入门版的手动挡有两个售价,分别是7.19万和7.34万,只是7.19万的是国5排放标准,要想入手国六的还需选择7.34万的,好在优惠后的价格仅为4.84万,也算非常亲民了。昕锐的兄弟车型桑塔纳入门版价格为8.69万,优惠后的价格为5.65万,昕锐桑塔纳便宜了不少,你还会选择桑塔纳吗?

  注:报价来自汽车之家,仅供参考。图中最低价来自首都北京,具体请咨询当地经销商

  在2013年4月上市,作为大众的子品牌有自己的家族设计和品牌标识,外观和兄弟车型捷达桑塔纳还是很不一样的。直瀑式的前脸和大灯相连,丝毫不显老气,还十分具有辨识度,下面进气格栅则是一体式的设计,有些许时尚。侧面是典型家用三厢车的风格,和桑塔纳有异曲同工之妙,毕竟一个平台出来的,还共有了大部分的零件,相似度很高。

  在内饰设计上,昕锐桑塔纳可以说是一摸一样,只是在细节上有些不同,例如方向盘和中控台的装饰板。昕锐的入门版优惠后是4万多,但配置还算厚道,有主副座椅安全囊、胎压监测、前后电动车窗刹车辅助、制动力分配等;高配搭载了电动天窗、皮质座椅、多功能方向盘、今天10:30NBA直播:灰熊vs湖人!自动空调等。

  昕锐的长宽高为4512mm/1706mm/1469mm,轴距为2603毫米,比桑塔纳略长,其余都是一样的。昕锐轴距为2.603米,给它带来了十分出色的乘坐空间,身高175CM体验者坐到后排,头部还剩3指距离,腿部还有两拳多,后备箱总容积为466L,可以满足家庭的日常出行需要。

  在动力方面,昕锐搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配5档手动和6档自动变速箱,1.5L112马力油耗在6.5L左右。112匹的马力完全就是家用代步了,你还是别指望它给你带来多少驾驶激情了。

  斯柯达昕锐的缺点:低配的配置很低,而且昕锐全系都是鼓刹,比较落后;内饰过于简陋;1.5L自然吸气发动机起步动力肉。

  从7.19万跌至4.69万元,可以说是十分的亲民了,如果你有考虑买一款入门紧凑车轿车,预算正好在5-7万元左右,你会选择昕锐,还是桑塔纳?以及同价位的自主品牌?欢迎留言讨论!

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